Con una jornada que reunirá talleres artísticos, radio abierta, música y un acto con representantes de organismos de derechos humanos se volverá a colocar el cartel «Sitio de Memoria» en Concordia.

Este sábado 22 de agosto, desde las 10, se realizará en las calles Arruabarrena y Belgrano una Jornada por la Memoria, Verdad y Justicia, organizada por la Multisectorial de Concordia, con el objetivo de acompañar la reinstalación del cartel que señala el lugar como Sitio de Memoria.

La jornada comenzará con una radio abierta y continuará durante la mañana con talleres gráficos y artísticos. En las primeras horas de la tarde se presentarán distintos grupos musicales, mientras que a las 16 se llevará adelante un acto central que contará con la participación y la palabra de representantes de organismos de derechos humanos.

Memoria en Concordia

En Concordia, el cartel de señalización de Sitio de Memoria había sido colocado originalmente el 9 de diciembre de 2021. Dos años más tarde, una fuerte tormenta provocó su destrucción. Los organismos de derechos humanos realizaron entonces las tareas necesarias para reposicionarlo, pero en marzo de 2024 otro fenómeno climatológico volvió a derribarlo.

Tras aquel episodio, el cartel desapareció y, pese a los esfuerzos realizados, nunca pudo ser encontrado nuevamente. Ante esta situación, los organismos involucrados impulsaron una colecta para reunir los recursos necesarios para fabricar uno nuevo. Con las columnas ya instaladas y el nuevo cartel terminado, se concretará ahora su reinstalación en el mismo lugar.

La jornada es impulsada por la Multisectorial de Concordia, integrada por los organismos de derechos humanos convocantes, sindicatos, facultades, centros de estudiantes y organizaciones sociales de la ciudad.

Preservar la memoria

La instalación de estos carteles se realiza en el marco de la Ley Nacional Nº 26.691, que establece la preservación, señalización y difusión de los sitios donde funcionaron centros clandestinos de detención, tortura y exterminio. Las señalizaciones se concretan luego de las correspondientes sentencias judiciales.

De esta manera, la reinstalación del cartel en Arruabarrena y Belgrano no representa solamente la recuperación de una estructura física, sino también la continuidad de una política de memoria y de un compromiso colectivo con la verdad y la justicia.

Para entrevistas y mayor información sobre la jornada, se puede contactar a Eduardo “Chiche” Maschio al 345-4024463 o a María Emma Papetti al 345-4152792.

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Es increíble pero la municipalidad de Concordia, en vez de asfaltar calle Laprida, entre calles Italia y Sara Neira porque en ese trayecto está el hospital Delicia Concepción Masvernat y hay dos escuela, la primaria N° 4 Manuel José de Lavardén y la secundaria N° 8 Augusto Niez, y que además por ese recorrido pasan tres líneas urbanas de colectivos que vienen de la zona norte, pasan por las dos escuelas y siguen su recorrido hasta pasar por el frente del Masvernat porque calle Laprida es el único acceso vehicular desde la zona norte hasta las dos escuelas mencionadas y el nosocomio público; Azcue va a distraer asfalto en una zona residencia

Pero mal asesorado y tozudamente, la gestión de Azcue proyectó asfaltar calle San Juan entre calle M. Arruabarrena y calle Etchevehere; Calle Etchevehere entre calle San Juan y calle H. Yrigoyen; Calle Hipólito Yrigoyen entre calle Etchevehere y calle O´Connor; Calle O´Connor entre calle Hipólito Yrigoyen y Avda. Eva Perón, con el único objetivo de favorecer a una zona «ALTAMENTE RESIDENCIA».

Mientras tanto las líneas de colectivos destruyen sus unidades al circular unas diez cuadras por calle Laprida que parece un campo arado, pero el genio de Azcue va a asfaltar calle San Juan, zona donde solamente circulan animales sueltos y rara vez se ve un vehículo.

Vale destacar que, al ser el acceso más inmediato para las dos escuela y el hospital Masvernat, esa arteria (Laprida) es altamente transitada por vehículos particulares en general (repartidores, vendedores, motomandados, remises y vehículos de alquiler), pero también circulan bomberos, ambulancias y patrulleros. Ahh pero van a asfaltar calle San Juan para favorecer a una zona altamente RESIDENCIAL.
FUENTE: EDITORIA POR EL PERIODISTA MARIO YRIGOY

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Expresaron su preocupación por la situación del Sanatorio Concordia, el estado de los hospitales públicos y la atención de las personas con discapacidad.

A través de un comunicado enviado a la redacción de CN365, los integrantes de la Mesa Coordinadora aseguraron que continuarán con las protestas semanales ante la incertidumbre existente en torno a la atención sanitaria.

“Ante la gravedad de la situación que aflige a millones de beneficiarios del PAMI, seguiremos movilizados, sin rendirnos, reclamando por una prestación digna”, expresaron.

Uno de los principales puntos de preocupación es la situación del Sanatorio Concordia. Según indicaron los manifestantes, la institución dejaría de atender a afiliados del PAMI a partir del próximo 1 de septiembre si no se modifica el escenario actual.

Sin avances

Los jubilados señalaron que mantuvieron una conversación con un responsable del establecimiento y afirmaron no haber recibido “buenas noticias”. De acuerdo con lo manifestado en el comunicado, si las dificultades económicas continúan, el sanatorio podría ingresar en concurso de acreedores durante octubre.

Asimismo, expresaron su preocupación por la situación de los trabajadores de la institución, quienes —según sostuvieron— percibirían sus salarios con retrasos y mediante pagos en cuotas.

La Mesa Coordinadora también advirtió sobre el estado de los hospitales públicos de Concordia, a los que describió como “totalmente colapsados”, y reclamó información acerca de la deuda que el PAMI nacional mantendría con la provincia.

Reclamos contínuos

En ese sentido, alertaron sobre las consecuencias que esa situación ocasionaría tanto al sistema público de salud como a las personas de menores recursos que no cuentan con cobertura de una obra social.

Los manifestantes formularon un llamado de atención dirigido a las organizaciones gremiales, los funcionarios gubernamentales y los legisladores, a quienes solicitaron que intervengan ante lo que calificaron como un proceso de vaciamiento de los hospitales públicos.

Además, recordaron que el sector se ha movilizado contra la reforma previsional y los despidos, así como también en defensa de la educación y la salud públicas.

La convocatoria incluyó un reclamo por una mejor atención para las personas con discapacidad y un rechazo a la posible eliminación de las prestaciones e ingresos que reciben.

“No nos rendimos y seguiremos, como cada miércoles, acompañando y rebelándonos solidariamente contra la injusticia”, concluyeron desde la Mesa Coordinadora

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Ante el posible avance del arroyo Manzores, alrededor de cinco familias fueron retiradas de sus viviendas en la zona de calles Maipú, Salta, Estrada y 3 de Febrero.

Las primeras evacuaciones preventivas comenzaron a realizarse este lunes en Concordia como consecuencia de la creciente del río Uruguay y ante la posibilidad de que continúe avanzando el arroyo Manzores.

El operativo se concentra especialmente en inmediaciones de calle Maipú y sus intersecciones con Salta, Estrada y 3 de Febrero, uno de los sectores más expuestos por su cercanía con el arroyo.

Primeras familias evacuadas

Según pudo saber un cronista de c24n, presente en el lugar, alrededor de cinco familias serán retiradas preventivamente de sus viviendas. Algunas serán trasladadas a casas de familiares, mientras que otras irán a las instalaciones de la ex Bagley, que funciona como Centro de Evacuados.

Las autoridades explicaron a este medio que la medida responde a una decisión preventiva ante un eventual avance del arroyo Manzores y tiene como finalidad resguardar a los vecinos antes de que el agua pueda ingresar a sus hogares o dificultar posteriormente su salida.

Las familias trasladadas durante esta jornada son las primeras en sufrir las consecuencias de la creciente, debido a que sus viviendas se encuentran ubicadas en uno de los sectores más próximos al cauce del arroyo.

En el operativo trabaja personal de la Brigada Forestal, perteneciente a la Secretaría de Salud de la Municipalidad de Concordia, junto con agentes de la Secretaría de Servicios Públicos y efectivos de la Policía de Entre Ríos. Todos ellos forman parte del Comité Operativo de Emergencia, que permanece desplegado en la zona y monitorea la evolución de la situación.

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El procedimiento fue realizado durante la mañana de este domingo por personal de Comisaría Cuarta, luego de constatar que el equino presentaba un evidente deterioro físico.

El hecho ocurrió en inmediaciones de calle Ituzaingó, entre 11 de Noviembre y Dr. Solari, donde efectivos policiales intervinieron tras tomar conocimiento de una situación vinculada al estado de un caballo que circulaba por la zona.

Al arribar al lugar, los uniformados interceptaron al equino, que era montado por una mujer y acompañado por un hombre que caminaba a su lado. Durante la inspección, constataron que el animal presentaba malas condiciones físicas, motivo por el cual se dio inmediata intervención al veterinario municipal, Dr. Hugo Gesualdi.

Traslado del animal

Luego de examinar al caballo, el profesional dispuso su traslado preventivo mediante personal de la arriada municipal, a fin de resguardar su estado de salud y realizar las evaluaciones correspondientes.

Como resultado del procedimiento, las autoridades procedieron a la retención del equino en el marco de actuaciones por una presunta infracción a la Ley Nacional N.º 14.346, que sanciona los actos de maltrato y crueldad hacia los animales. La investigación continuará con las diligencias judiciales y administrativas de rigor para determinar las responsabilidades del caso.

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Aseguran que la circulación constante de camiones y camionetas de gran porte genera accidentes y daños en la infraestructura.

Vecinos de calle Humberto Primero, en el tramo comprendido entre boulevard San Lorenzo y República del Paraguay, hicieron público su malestar por la situación que, aseguran, padecen desde hace tiempo a raíz de la circulación permanente de vehículos de gran porte.

Según manifestaron, el constante tránsito de camiones y camionetas provoca que la arteria se vuelva intransitable en distintos momentos del día, generando un importante desorden vehicular y afectando la tranquilidad de quienes residen en el sector.

Caos vehicular

Los frentistas sostienen que la problemática ya derivó en diversos incidentes. Entre ellos mencionan choques entre vehículos y situaciones de violencia que involucraron a carreros y vecinos de la zona, algunas de las cuales habrían terminado con agresiones físicas y personas lesionadas.

Asimismo, denunciaron que el paso frecuente de camiones ocasionó la rotura de cañerías cloacales y cables, agravando aún más las condiciones de la infraestructura del barrio.

Otro de los reclamos apunta al estado de la calle. Los vecinos aseguran que, si bien figura como pavimentada desde la gestión del exintendente Enrique Cresto y los impuestos llegan con esa categoría, las obras de asfaltado nunca se concretaron, por lo que la calzada continúa siendo de tierra y presenta numerosos baches.

Frente a este panorama, solicitan que el Municipio intervenga de manera urgente. Entre los pedidos se encuentra el envío de maquinaria para nivelar la calle y reparar los pozos, además de medidas que regulen la circulación del tránsito pesado por el lugar.

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La idea surgió luego del fuerte temporal que pasó por la ciudad hace algunas semanas. El proyecto busca facilitar el acceso inmediato a los teléfonos de emergencia y podría replicarse en otros establecimientos de Concordia.

El fuerte temporal que azotó Concordia durante la madrugada del 18 de julio no solo dejó importantes daños materiales, sino que también despertó iniciativas solidarias entre los jóvenes de la ciudad.

En ese contexto, Gonzalo Povison y Elías Causillas, estudiantes de sexto año, división “A”, del turno tarde de la Escuela Secundaria N.º 4 “Damián P. Garat”, presentaron un proyecto destinado a fortalecer la prevención y facilitar el acceso a información indispensable ante situaciones de emergencia.

Propuesta innovadora

Los jóvenes, residentes de Villa Adela y pasantes de Radio Nueva Vida, propusieron colocar carteles y distribuir folletos con los principales números telefónicos de emergencia y servicios esenciales en lugares visibles del establecimiento educativo.

La iniciativa ya fue presentada ante las autoridades de la escuela, que aprobaron su implementación. El proyecto comenzará a desarrollarse durante la semana del 3 de agosto, con el propósito de que estudiantes, docentes, trabajadores y familias puedan acceder rápidamente a los contactos necesarios frente a cualquier urgencia.

La idea surgió a partir de las dificultades que atravesó Concordia durante el intenso fenómeno meteorológico del 18 de julio. Según un informe técnico del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), las ráfagas alcanzaron los 173,3 kilómetros por hora en el norte de la ciudad, una intensidad equivalente a la de un tornado de categoría EF1.

Ante ese escenario, Povison y Causillas consideraron que disponer en un lugar visible de los números de Bomberos, Policía, ambulancias, Defensa Civil, hospitales y otros organismos puede marcar una diferencia en momentos críticos, especialmente cuando se requiere actuar con rapidez.

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Una multitud colmó los alrededores de Plaza 25 de Mayo, para recibir a Marcos Senesi, quien regresó a su ciudad natal tras su destacada participación con la Selección Argentina.

Miles de concordienses se acercaron este jueves por la tarde a la Plaza 25 de Mayo para homenajear y celebrar junto a Marcos Senesi, uno de los deportistas más destacados que dio la ciudad y reciente protagonista con la camiseta de la Selección Argentina.

El evento se desarrolló sobre la Peatonal del Bicentenario, frente a la Plaza 25 de Mayo y al edificio de la Municipalidad de Concordia, donde desde horas antes comenzaron a reunirse familias, niños, jóvenes y adultos con banderas argentinas y camisetas albicelestes para esperar la llegada del defensor.

Presentación ante miles de vecinos

Pasadas las 17 horas, Senesi subió al escenario principal en medio de una ovación que hizo vibrar el corazón del centro concordiense. Visiblemente emocionado, el futbolista agradeció el enorme acompañamiento recibido por parte de los vecinos y recordó el camino recorrido hasta cumplir el sueño de representar al país en una Copa del Mundo.

El evento estuvo bajo la conducción del periodista Guillermo Acosta, quien acompañó cada uno de los momentos de una celebración que combinó emoción, orgullo y el afecto de toda una ciudad hacia uno de sus máximos referentes deportivos.

Senesi estuvo acompañado por sus padres, abuelos, amigos y su círculo más íntimo, quienes compartieron con él una tarde inolvidable. Entre aplausos, cánticos y muestras de cariño, Concordia volvió a abrazar a uno de sus hijos más queridos.

Reconocimientos locales

Durante su alocución, hizo especial mención a sus orígenes en el Club Salto Grande, institución donde dio sus primeros pasos en el fútbol y que fue clave en su formación deportiva. Precisamente, dirigentes del club le realizaron un emotivo reconocimiento al entregarle la camiseta titular con la que la entidad compite en la Liga Concordiense de Fútbol.

Como gesto de agradecimiento, Senesi correspondió el homenaje obsequiando una camiseta oficial de la Selección Argentina con el número 2 y su apellido estampado en la espalda, un recuerdo que quedará para la historia de la institución «hidroeléctrica».

La jornada de reconocimientos había comenzado durante la mañana, cuando el Concejo Deliberante distinguió al defensor como Ciudadano Ilustre de Concordia, en un acto realizado en el Palacio Municipal junto a autoridades locales, familiares e invitados especiales. Posteriormente, esa distinción fue compartida con el público durante los festejos realizados frente al municipio.

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A través de un audio difundido este martes, la directora del Parque San Carlos explicó que la medida busca resguardar la seguridad de quienes habitualmente realizan actividades recreativas en el lugar.

La Directora del Parque, Silvina Molina, emitió una recomendación preventiva para vecinos y visitantes, solicitando no circular por el sector ubicado frente al Jardín Botánico debido al riesgo que representan cuatro árboles que podrían desplomarse como consecuencia de los daños ocasionados por el fuerte temporal que afectó a Concordia. «Se recomienda no circular frente al Jardín Botánico porque hay cuatro árboles que están próximos a caerse. Especialmente esta recomendación para los ciclistas y los caminantes de San Carlos, los habituales de caminar por el Parque San Carlos», expresó la funcionaria.

«Ya se retiró un árbol que cayó en el medio de la calle, es por eso que se hizo un cerramiento para que las personas no circulen por el lugar», señaló.

Daños provocados por el temporal

Al realizar un balance de las consecuencias que dejó la tormenta en el tradicional paseo turístico, la directora detalló que varios árboles cayeron en distintos sectores del parque, principalmente sobre el camino de acceso al Castillo San Carlos. «En el Parque cayeron varios árboles en el acceso, en el camino de acceso al Castillo de San Carlos, donde se trabajó con el personal del parque para restablecer el acceso», explicó.

Pese a las complicaciones generadas por el fenómeno meteorológico, Molina destacó el compromiso de los trabajadores para mantener operativo uno de los principales atractivos turísticos de la ciudad. «Se habilitó rápidamente el servicio para hacer las visitas guiadas, donde se recibió a unos 50 turistas durante la mañana, en pleno post temporal. Sin agua, sin luz y sin internet, acá el servicio funcionó igual, recibiendo a los turistas con mucha hospitalidad», remarcó.

Finalmente, la funcionaria valoró el trabajo realizado tanto por el personal del Parque San Carlos como por las cuadrillas de Parques y Jardines de la Municipalidad de Concordia, quienes trabajaron intensamente para despejar los sectores afectados y garantizar la seguridad de vecinos y visitantes.

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La prisión preventiva dictada contra el conductor de una maquinaria pesada que provocó destrozos en Concordia reavivó el debate sobre los criterios aplicados por la Justicia en causas de siniestros viales a la hora de decir la si debe estar preso mientras se investiga.

A una semana del episodio que conmocionó a Concordia, no hubo victimas fatales ni lesiones graves, la decisión de la Justicia de imponerle 25 días de prisión preventiva abrió el debate sobre la aplicación de esta medida excepcional en causas de siniestros viales.

Se trata de César Rodríguez, de 47 años, quien conducía la maquinaria alocadamente y según el con brote psicotico y segun los investigadores en estado de ebriedad. Durante su recorrido impactó contra varios vehículos y generó importantes destrozos en distintos sectores de la ciudad. Posteriormente fue detenido e imputado, ante lo cual la fiscalía solicito 45 días, la defensa fue por la prisión domiciliria y el Juzgado de Garantías termino resolviendo dictarle prisión preventiva por el término de 25 días mientras avanza la investigación.

La medida judicial contrasta con otros antecedentes recientes registrados en Entre Ríos, donde los conductores involucrados enfrentaron procesos por homicidios culposos agravados, incluso con múltiples víctimas fatales, sin permanecer privados de la libertad durante la investigación.

El antecedente de Gianfranco Pérez

Uno de los casos más recientes corresponde a Gianfranco Agustín Pérez, imputado por homicidio culposo agravado tras el siniestro ocurrido el 5 de julio de 2025 sobre la avenida Frondizi, en el acceso sur de Concordia.

En ese hecho falleció Marcelo Peñalver y una bebé de ocho meses sufrió graves lesiones. La causa también incluyó un resultado positivo en el test de alcoholemia, aunque sujeto a las pericias mecánicas y de velocidad incorporadas al expediente.

Pérez permaneció aproximadamente 30 días detenido. Sin embargo, el Juzgado de Garantías dispuso posteriormente el cese de la prisión preventiva al considerar que las principales pruebas técnicas ya habían sido aseguradas y que el riesgo de entorpecimiento de la investigación había disminuido considerablemente.

Entre los fundamentos del tribunal se sostuvo que la continuidad de la medida cautelar resultaba desproporcionada una vez obtenidos los informes periciales esenciales para el avance de la causa.

Un camionero imputado, pero en libertad

Otro antecedente es el de Alejandro Javier Gerez, imputado por homicidio culposo tras el accidente ocurrido el 25 de noviembre de 2025 en la intersección de avenida Monseñor Rösch y Juan Manuel de Rosas, en Concordia.

Según la investigación, el conductor de un camión Ford 4000 realizó un giro hacia la izquierda e impactó contra una motocicleta, provocando la muerte inmediata de Guillermo Frutos, de 30 años.

En este caso no existió agravante por consumo de alcohol y la Fiscalía no solicitó prisión preventiva. El conductor atravesó toda la etapa inicial del proceso en libertad.

El criterio aplicado por la Justicia se basó en la inexistencia de riesgos procesales, teniendo en cuenta que el imputado colaboró desde el primer momento, dio aviso a los servicios de emergencia y acreditó domicilio y arraigo laboral en la región.

El caso Orrico, uno de los más resonantes

Quizás el antecedente que mayor repercusión pública tuvo en la provincia fue el protagonizado por el exfuncionario provincial Juan Enrique Ruiz Orrico.

El siniestro ocurrió el 20 de junio de 2024 sobre la Ruta Provincial 39, cuando el vehículo que conducía invadió el carril contrario e impactó frontalmente contra otro automóvil. Como consecuencia murieron cuatro trabajadores.

El dosaje de alcoholemia arrojó 1,2 gramos de alcohol por litro de sangre.

Pese a la gravedad del hecho y a los reiterados pedidos de prisión preventiva formulados por los representantes de las familias de las víctimas, la Justicia rechazó el encarcelamiento preventivo.

La Cámara de Casación Penal de Concordia confirmó esa decisión al considerar que la prisión preventiva constituye una medida excepcional y que la gravedad del resultado o la conmoción social no son suficientes, por sí solas, para justificar la privación de la libertad.

Entre los fundamentos se valoró el arraigo familiar del imputado, la entrega del pasaporte y la inexistencia de elementos concretos que demostraran riesgos de fuga o de entorpecimiento de la investigación.

Un debate que vuelve a instalarse

La resolución adoptada en la causa que involucra a César Rodríguez volvió a poner sobre la mesa el análisis de los criterios utilizados para disponer medidas cautelares en delitos culposos vinculados al tránsito.

Mientras que en algunos expedientes donde hubo víctimas fatales los imputados atravesaron el proceso en libertad por no verificarse riesgos procesales, en el caso del conductor de la maquinaria pesada —donde no se registraron fallecidos, aunque sí importantes daños materiales y un elevado grado de alcoholemia— la Justicia entendió que correspondía dictar una prisión preventiva de 25 días.

Las diferencias entre estos expedientes no radican únicamente en la gravedad de los resultados de cada siniestro, sino también en la valoración que realiza cada tribunal sobre los riesgos procesales, como la posibilidad de fuga o de entorpecimiento de la investigación, aspectos que el Código Procesal Penal establece como requisitos para justificar una medida excepcional como la prisión preventiva.

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